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On l'a échappé belle

Le fleuron de la flotte civile française portant le nom de Napoléon Bonaparte qui assurait la liaison entre Marseille et la Corse a été projeté le 28 octobre par des vents violents atteignant 180 km/h contre le quai du port de Marseille où il hivernait. Le choc a fortement endommagé le navire provoquant son innondation partielle.

 

 

On l'a échappé belle! Eh oui, on l'a échappé belle! Soyons encore heureux que le navire portant un nom pareil n'ait pas sombré en haute mer avec tout son équipage et passagers à bord! En effet, avec le même succès on aurait pu l'appeler "Titanic" ou "Erika"! Car attribuer le nom de Napoléon Bonaparte à un bateau c'est courir le même risque! Mais si! Mais si! Depuis quand "Napoléon", "mer", "navire", "bateau" - en périphrasant la chanson des "The Beatles" - sont les mots qui vont très bien ensemble? C'est à une nouvelle Bérézina que l'on a échappé! Ni plus, ni moins! A la deuxième Bérézina de Napoléon Bonaparte!* A-t-on déjà oublié les désastres de la flotte napoléonienne sur mer? On me dit que non? Ah oui... c'est bien par précaution que le navire ne naviguait qu'entre Marseille et la Corse!? En effet, c'était beaucoup plus prudent que de l'envoyer à Sainte-Hélène! Sinon, imaginez le titre des journaux: "Le navire "Napoléon Bonaparte" projeté par les vents britanniques échoue sur l'île de Sainte-Hélène"! Affreux! Et il y serait resté pour toujours, on peut en être sûr!

A présent, la question "Combien de temps "Napoléon Bonaparte" restera-t-il immobilisé en France?" hante les esprits.  

"Cent jours!" affirment les uns. "Beaucoup moins", crient les optimistes. "Mille et une nuit", disent les pessimistes.

Quant à nous, il nous reste à attendre...

 

 

* Les restes de la Grande Armée de Napoléon Bonaparte ont traversé la Bérézina le 28 novembre 1812, c'est-à-dire il y a pratiquement 200 ans tout rond à partir de la date de l'accident... à un mois près.    

 



31/10/2012
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